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1. Si es de fabricación propia, se solicita la factura de compra (original) de los ejes y las mazas utilizadas para dicha construcción, a nombre del interesado en empadronar.
2. Si es fabricado por un taller metalúrgico, se solicita la factura de compra del trailler, a nombre del interesado en empadronar.
3. Presentada la factura que corresponde, se le asigna un número supletorio de chasis, con el cual el interesado puede tramitar el seguro (SOA), y se le otorga una fecha de atención.
4. El día de fijado debe presentar nuevamente la factura de compra que corresponda (original y copia), la cédula de identidad de quien va a ser el titular (original y copia), el Certificado SOA vigente (original y copia), y el vehículo para inspección y grabado del número de chasis (estacionar por Rincón entre Zorrilla de San Martín y Monte Caseros). Al momento de realizar la inspección deberá presentar ticket de pesaje de balanza que establezca el peso en vacío del tráiler.
5. En los casos en que el Peso Bruto Total del trailler (peso más carga útil) supere los 750 kg se requiere que el mismo esté equipado con sistema de frenado. Y para los casos en que el Peso Bruto Total del trailler supere los 1000 kg se requiere, además del sistema de frenado, el aval de un ingeniero civil o industrial mecánico que confirme la seguridad de la construcción realizada.

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