Finalizó restitución de carpeta asfáltica y señalización del Puente General Artigas
Restituir la carpeta asfáltica —que tenía 37 años— en el Puente General Artigas constituyó un esfuerzo por la seguridad vial, la eficacia y comodidad de la circulación. La señalización de todo el tendido del puente hasta las casetas de peaje incluyó líneas separadoras de carriles, divisorias de sentidos de circulación, marcación de borde y señalización para niebla, informó la Comisión Administradora del Río Uruguay.
El organismo binacional señaló que los trabajos habían comenzado el 14 de octubre de 2014. El estado funcional y estructural de la carpeta asfáltica del puente tenía 37 años en el puente que une las ciudades de Colón —Argentina— y Paysandú, en nuestro país.
El trabajo de fresado consistió en obtener un nuevo perfil transversal del pavimento bituminoso existente mediante su retiro hasta la cota de la losa del puente.
Para la restitución de la carpeta se utilizó mezcla asfáltica en caliente, lo cual permitió la apertura al tránsito inmediatamente luego de colocada y compactada. Mientras tanto, la señalización horizontal de todo el tendido del puente hasta las casetas de peaje incluyó líneas separadoras de carriles, líneas centrales o divisorias de sentidos de circulación, líneas de borde y marcas para niebla.
La obra de restitución de la carpeta asfáltica en el puente, que se encuadra dentro de las prioridades de la CARU en lo que refiere al mantenimiento de los puentes internacionales cumple el propósito de aumentar de manera significativa la seguridad vial, eficacia y comodidad de la circulación, con el propósito de profundizar la integración binacional.