Homenaje a trabajadores de todas las épocas y consolidación de integración interna
Las direcciones de Vialidad, Arquitectura, Topografía e Hidrografía forman parte del proceso de construcción de una organización que cada vez abarca más sectores. “Es oportuno hacer un alto en el camino para homenajear a los ayer, a los de hoy y a los que vendrán y culminar así el proceso de integración interna”, dijo el titular de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado a 100 años de la creación de las dependencias.
En el evento las autoridades entregaron 20 medallas a funcionarios, con distinta antigüedad que trabajan en las direcciones.
El ministro Enrique Pintado dijo que una persona puede pasar la vida sin dejar huella, sin transformar nada, o con mucha honestidad, convicción, respeto y humildad disponer de sus ideas para estar al servicio de la sociedad para la que trabaja.
Enfatizó que es necesario avanzar en un cambio cultural, que puede generar dificultades y sinsabores personales, pero si se trabaja por una construcción colectiva,”hay que pagar el precio que se tenga que pagar si uno está convencido que lo que hace tiene el rumbo de servir a los uruguayos”, indicó.
El jerarca dijo que el país atraviesa una etapa de crecimiento y los ciudadanos confían en sus posibilidades. Cada buena noticia para el país es un problema para el ministerio de Transporte porque tiene que estar a la altura de las circunstancias. Si se produce más, se necesitan más puertos y carreteras, ejemplificó.
El pilar del ministerio es el trabajo en equipo, con una conducción que lidera el objetivo de trabajar para todos los uruguayos, afirmó el titular de Transporte.
Mientras que el director de Hidrografía, Jorge Camaño dijo que la labor del ministerio de Transporte la distingue el contacto con la situación cotidiana de la gente, desde que se levanta y transita una calle para ir a trabajar, una ruta o un camino de cualquier parte del país.Camaño precisó que los uruguayos quieren más infraestructura pero menos impuestos y “eso es algo difícil de conseguir porque de ellos sale el dinero para invertir en obras”. El crecimiento productivo del país lleva a una mejora de la recaudación fiscal y por ende supone más dinero para infraestructura. “Son recursos adicionales pero no infinitos que se deben volcar con racionalidad”, dijo el jerarca.