Obras del Muelle C en Puerto de Montevideo están proyectadas para mediados de 2013
El presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Alberto Díaz, indicó que las obras del Muelle C se encuentran en ejecución desde el mes de abril y deberían finalizar en el transcurso de 2013. Se trata de un muelle público y multipropósito ubicado al Este del Muelle B. Tendrá un puesto de atraque de 285 metros de eslora y permitirá atender buques contenedores y graneleros de hasta 12 metros de calado.
“El Muelle C será un nuevo puesto de atraque de 285 metros de eslora, que permitirá atender buques contenedores y graneleros de hasta 12 metros de calado. También tendrá un área pavimentada de cuatro hectáreas para la operación y almacenamiento de mercadería y para la circulación de vehículos (...). Las obras demandarán 60 millones de dólares”, señala la publicación “Handbook de los puertos comerciales del Uruguay 2012-2013”, de la ANP.
Díaz sostuvo que se trata de “un proyecto en ejecución que tenemos que seguir prestando mucha atención para que siga andando y no se detenga. Pretende ser una solución para el corto plazo”.
Agregó que la ANP aspira que las etapas se superen de acuerdo a lo planificado y que la empresa adjudicataria de las obras culminen la tarea en el plazo previsto de 18 meses.
“El valor fundamental de estas obras es que genera un nuevo puesto de atraque. Tenemos un problema con la cantidad de puestos de atraque entonces esto es una solución que nos permitirá contar con un muelle público y multipropósito”, destacó.
Ante la interrogante de los beneficios que traerá la construcción del Muelle C para la operativa de los cruceros que arriban al Puerto de Montevideo, Díaz afirmó que los beneficios serán indirectos. Según destacó, los cruceros no operarán en ese muelle pero se beneficiarán porque el nuevo muelle implicará más espacio para sus maniobras.
“En estos momentos se puede observar el obrador en construcción pero aún no hay piezas prefabricadas en el área”, expresó.
Recientemente, culminó el traslado de más de 34 embarcaciones abandonadas con las que se conformó una isla en un sector alejado del área operacional del Puerto de Montevideo.
“Ahora lo que uno ve son boyas y embarcaciones, unas haciendo tareas de dragado, otras realizando cateos para confirmar donde está el material útil (arena) para la propia construcción de las obras”, añadió Díaz.