Alejandro Orellano
El presidente de AFE indicó que el ente podrá beneficiarse de la amplia experiencia como operador e incorporar material rodante garantizado, aún de segunda mano, de su homóloga rusa RZHD. Además, hay posibilidades de adquirir vagones y locomotoras de Ganz Mavag, de entre 1.500 y 1.800 caballos de fuerza, para transporte de carga. Se aguarda un informe económico para decidir la reparación de algunas unidades en talleres.
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