Comienzan las obras para transformar los accesos este a Montevideo con una inversión de 74 millones de dólares
El plan de obras del MTOP busca solucionar los problemas de congestión vehicular, conectividad y seguridad vial en cuatro puntos críticos de la red vial en los accesos por el este a Montevideo. El proyecto, que se desarrollará en distintas etapas, abarca la intersección de rutas 101 y 102, cuyas obras ya comenzaron; el cruce de avenida de las Américas y ruta 101; la rotonda en Calcagno; y las avenidas de las Américas y Racine.
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) anunció el inicio de conjunto de intervenciones estratégicas en los accesos este a Montevideo, con el objetivo de mejorar la movilidad metropolitana, reducir los tiempos de viaje y fortalecer la seguridad vial en una de las zonas de mayor circulación del país.
Estas intervenciones permitirán solucionar problemas históricos de congestión, optimizar la conectividad con el Aeropuerto Internacional de Carrasco y ordenar la circulación en un corredor fundamental para el transporte de personas y mercancías en el área metropolitana.
Menos tiempo de viaje y más seguridad vial
El plan apunta a generar una transformación integral de la infraestructura vial en el este de Montevideo y Canelones, informó el MTOP en su web. Entre sus principales objetivos se destacan la reducción de los tiempos de desplazamiento, el reordenamiento del tránsito mediante nuevas calzadas auxiliares y la separación de flujos vehiculares, así como una mejora sustancial de la seguridad para conductores, peatones y ciclistas.
Las obras incorporarán además infraestructura específica para usuarios vulnerables, con nuevas sendas peatonales, cruces seguros y soluciones que faciliten la movilidad en toda la zona.
Circulación durante las obras
Con el fin de minimizar el impacto en el tránsito, se construirán vías alternativas que permitirán mantener operativos dos carriles de circulación en ambos sentidos durante la ejecución de los trabajos.
Las autoridades informarán de forma permanente sobre eventuales desvíos y rutas recomendadas a través de comunicados oficiales, las redes sociales de la Policía Caminera, la Intendencia de Canelones y el MTOP, además de paneles de mensajería variable ubicados antes de las zonas intervenidas.
Inversión y plazos
La ejecución total del proyecto demandará aproximadamente 26 meses. Las obras están a cargo del Grupo Perimetral Este, integrado por las empresas Grinor, Molinsur y Serviam.
La inversión prevista para esta primera etapa asciende a 74 millones de dólares, incluyendo las tareas de mantenimiento.
Actualmente ya comenzaron los trabajos en la intersección de las rutas 101 y 102, con una duración estimada de cuatro meses, y en avenida Calcagno, donde las obras se extenderán durante ocho meses.
Detalle de las intervenciones
Intersección de rutas 101 y 102
Se ampliará la calzada para aumentar la capacidad de circulación y mejorar la fluidez del tránsito. El proyecto incorpora nuevos carriles de aproximación en ambas rutas, la construcción de sendas peatonales y la adecuación de los semáforos, que serán monitoreados por el Centro de Sistemas Inteligentes de Tránsito (CSIT) del MTOP.
Nueva rotonda en avenida Calcagno
La nueva infraestructura conectará la avenida Calcagno y las calzadas de servicio de la ruta 101 con la rotonda existente en el entorno del aeropuerto. Esta solución permitirá ordenar los movimientos vehiculares y facilitar una circulación más eficiente.
Intersección avenida de las Américas – ruta 101
Se construirá un viaducto que conectará de forma elevada la avenida de las Américas con la ruta 101. La obra mantendrá en funcionamiento la rotonda existente en el nivel inferior, lo que contribuirá a disminuir los tiempos de viaje.
Intersección avenida de las Américas – avenida Racine
El proyecto prevé la construcción de un viaducto sobre avenida Racine. En el nivel inferior se desarrollará una nueva rotonda junto con calzadas de servicio laterales para ordenar el tránsito local. Asimismo, se incorporará un pasaje peatonal que conectará ambos sectores del Parque Roosevelt.