Unidad Nacional de Seguridad Vial

Los resultados del primer semestre de 2026 muestran una reducción en la cantidad de personas lesionadas y fallecidas en siniestros de tránsito respecto al mismo período del año anterior; descenso del 12,5% de personas fallecidas (217 en 2026, frente a 248 en el primer semestre de 2025) y reducción global del 4,5% en el total de lesionados.

Si bien se trata de datos parciales y resulta necesario mantener cautela en su interpretación, esta evolución constituye una señal alentadora. Detrás de cada punto porcentual existen personas, familias y comunidades que buscan evitar las consecuencias de un siniestro de tránsito; por ello, incluso variaciones aparentemente pequeñas, representan un impacto significativo en términos de vidas y salud.

Estos resultados refuerzan la importancia de sostener una estrategia integral de seguridad vial, basada en evidencia y en la articulación de políticas de fiscalización, educación, control, fortalecimiento del marco normativo, coordinación interinstitucional y participación de la sociedad. La experiencia demuestra que la reducción de la siniestralidad requiere acciones simultáneas y complementarias de todos los actores involucrados.

El desafío ahora, es consolidar esta tendencia durante el resto del año, considerando que históricamente el segundo semestre presenta mayores niveles de siniestralidad.

Mantener el compromiso y profundizar el trabajo conjunto será fundamental para continuar avanzando hacia el objetivo compartido de proteger la vida y la salud de todas las personas que utilizan el sistema de tránsito.