Unidad Nacional de Seguridad Vial

Con la presencia del presidente de MEVIR, Arq. Juan Pablo Delgado, y del Esc. Alejandro Draper –presidente de UNASEV- se dio hoy un gran paso –complementario a otras acciones- para que los núcleos de viviendas y poblaciones correspondientes a los distintos programas del Movimiento de Erradicación de la Vivienda Insalubre Rural (MEVIR), amparen la seguridad vial de sus beneficiarios, que se verá materializada de diferentes maneras.

En presencia del Secretario de presidencia, Álvaro Delgado; de los Directores de Unasev Carlos Manzor y Mauricio Viera; del Senador Amin Niffouri, de Roberto Siriani De León, Alcalde de San Bautista; del Cnel. (R) Rafael Navarrine y Julio César Silveira, Presidente y vicepresidente del Correo; Víctor Trezza, Jefe de Policía de Canelones; y Natalia Pereyra, representante de los Usuarios en el Directorio de la Administración de los Servicios de Salud del Estado, entre otras figuras públicas, los jerarcas de UNASEV y MEVIR coincidieron en la oportunidad de este gran paso, que dimensiona la problemática de la seguridad vial en el área rural.

El Esc. Draper repasó los pilares guías de la gestión –descentralización, coordinación y gestión, educación y fiscalización----- que se ven justamente contemplados y potenciados a partir del acuerdo de cooperación que se firmó.

Por su parte, el titular de MEVIR, desde su disciplina como arquitecto contempla de manera integral esta nueva etapa del organismo que dirige, donde se podrá repensar y planificar sumando la variable “prevención vial”, que sin dudas potencia y motiva los fines del Organismo.

En ese sentido, MEVIR apunta a la construcción de un hábitat sostenible para la población que vive y/o trabaja en el medio rural, mejorando su calidad de vida; en un escenario totalmente diferente al paisaje urbano. Aquí es donde desde la Unidad Nacional de Seguridad Vial se pueden aportar herramientas que sumen en una estrategia de educación vial holística, atendiendo a la diversidad de públicos que abarca y a la variedad de formas de movilidad que se dan.

Por ello, ambos jerarcas esbozaron promisorias estrategias, como la implementación de Escuelas de Seguridad Vial o cartelería referente al tránsito, adaptada al volumen y espacio de los complejos MEVIR, de sus servicios comunitarios, de su infraestructura, etc., según éste los considere.

Entre otras soluciones se evaluará espacios para escuelitas viales para niños en los futuros desarrollos de complejos de viviendas de MEVIR, en los cuales MEVIR realizará toda la infraestructura y UNASEV dará todo el marco del proyecto educativo y proveerá los docentes en las actividades a realizarse en dicho espacio.