Ministerio de Transporte y Obras Públicas

"Estamos transitando un cambio de época, más que una simple época de cambios", aseguró Martín. El transporte precisa adaptarse a nuevas realidades y eso exige pensar de manera global, colectiva y madura, señaló el director. 

Durante su exposición, resaltó la necesidad de dejar de lado miradas parciales y reconocer identidades comunes en lo social, lo económico, la movilidad laboral y la vida cotidiana, que hoy trascienden los límites administrativos. "Esa realidad debe ser advertida y trabajada por las autoridades para construir programas técnicamente y legalmente viables".

En este contexto, explicó que convergen cuatro subsistemas regulados por cuatro autoridades distintas (el MTOP y las intendencias de Montevideo, Canelones y San José), que necesitan encontrar caminos comunes que permitan crear una autoridad coordinadora. "Construir autoridad no es la solución final, pero sí el primer paso para avanzar en convenios de adhesión, integración tarifaria, facturación unificada y una gestión diaria del transporte más eficiente", subrayando que es fundamental hacerlo con tiempo, para hacerlo bien.

Asimismo destacó la esencialidad de conservar las fuentes laborales y recordó que ya existen iniciativas en marcha, créditos y cooperaciones internacionales aprobadas - por primera vez específicamente destinadas a la actividad del transporte -, que abren nuevas oportunidades.

"La pregunta es: ¿seremos capaces? Tal vez algunas cosas no se concreten, pero lo imprescindible es crear las condiciones para que este desafío sí pueda concretarse, de forma progresiva y bien planificada". Se refirió al programa ya proyectado y las reuniones de trabajo realizadas, coordinadas con las instituciones que forman parte de este proceso. 

Finalmente, agradeció la propuesta de ExpoCarga que presenta un espacio de construcción, propuestas y reflexión entre los actores del sector, en virtud de alcanzar un modelo metropolitano más eficiente, equitativo y sustentable, especialmente en Maldonado, donde San Carlos y Punta del Este - que concentran el 92% de la población de Maldonado - enfrentan un desafío metropolitano de gran importancia.