Heber: “es importante escuchar a las fuerzas vivas”
El jerarca de Transporte y Obras Públicas, Luis Alberto Heber, recorrió ayer las instalaciones de la fábrica de durmientes de hormigón en Florida, acompañado de la intendenta de Florida Andrea Brugman y autoridades locales. La fábrica comenzará a operar en setiembre para el proyecto Ferrocarril Central.
La fábrica de durmientes generará alrededor de 90 empleos directos. Además, se generarán empleos indirectos en la zona. El ministro destacó la relevancia que tiene la generación de trabajo para el país. Para operar la fábrica necesitará trabajadores que estén formados para operar la maquinaria moderna que se utilizará. “Es muy importante para la cadena de trabajo del Uruguay. Son las cosas que entusiasman”, expresó el secretario de Estado.
“Cuando una sociedad piensa, elabora, proyecta y trae solución me parece bueno, porque uno puede no ver cosas que los propios vecinos ven. Y hay una oportunidad al lado de la vía con infraestructura como para que pueda haber trabajo para Florida”, señaló el ministro.
Al finalizar la recorrida se reunió en la Intendencia de Florida con vecinos interesados en cambiar el trazado de la vía. En ella también participó el actual embajador en Argentina, Carlos Enciso. Heber afirmó que se está analizando toda la problemática asociada al Ferrocarril Central e informó que la empresa constructora está estudiando la propuesta. “Vinimos a charlar, escuchar, aprender e instrumentar”, sostuvo.
En diálogo con la prensa local, el jerarca informó que “hay un proyecto interesante de un consorcio que implica desarrollo y trabajo” y que puede “generar un aprovechamiento del ferrocarril que se está construyendo”.
Explicó que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) está estrechamente vinculado a la actividad de AFE y del puerto, y por tanto muy cercano al proyecto del Ferrocarril Central. “Son dos elementos muy importantes que se van a coordinar para que esto sea una realidad”, apuntó. “Queremos generar el aprovechamiento de esta inversión que hace el pueblo uruguayo en un tren que nos sale muy caro a lo largo de los años”, expresó.