Ministerio de Transporte y Obras Públicas

En rueda de prensa, el ministro Heber indicó que “el puerto de Montevideo tiene que crecer mucho más”. Hay espacios que están siendo utilizados para otros fines “que no son los de carga y que son necesarios”.

Aseguró que la profundización a 14 metros del canal de acceso al puerto es una decisión tomada. Será una obra costosa, de muchos millones de dólares, pero valdrá la pena la inversión porque el puerto de Montevideo es un punto clave para el crecimiento del país, agregó. “Esta obra nos va a despegar respecto de los puertos de la región, y el valor de ese espacio se incrementará".

"El espacio portuario vale oro y tener un puerto de cargas con una terminal de cruceros y con una terminal de pasajeros es malgastar nuestros recursos", subrayó el jerarca.