La rehabilitación de la Ruta 33 se acerca a su etapa final
Ya finalizaron los trabajos de retiro de la capa deteriorada del pavimento, la reparación de los sectores dañados y la colocación de la primera capa de asfalto, de cuatro centímetros de espesor.
Ahora resta colocar una malla especial en las zonas con fisuras para evitar que vuelvan a aparecer en la superficie, aplicar una segunda capa de asfalto y pintar la señalización sobre la ruta.
Además, se construirán diez dársenas, es decir, espacios especialmente destinados al ingreso y la detención de los ómnibus en las paradas más utilizadas del tramo, para facilitar el ascenso y descenso de pasajeros de forma más segura.
La obra está a cargo de la empresa Macromil S.A.
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