Rossi confirmó interés de la empresa chilena LAW por asociarse con Alas Uruguay
"Recibimos la expresión de interés de ejecutivos de la aerolínea chilena LAW (Latin American Wings) por lograr una continuidad o sustitución de los servicios que ofrecía Alas Uruguay", que suspendió sus operaciones el pasado 24 de octubre, afirmó el ministro de Transporte y Obras Públicas.
"Les dijimos que el planteo era bienvenido, aunque debían avanzar en la construcción de acuerdos con las autoridades de la empresa uruguaya, para informarse y luego definir sus certezas sobre el cumplimiento de condiciones exigidas por la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica", declaró Rossi en rueda de prensa en la sede ministerial.
"Si estas dos instancias se resuelven con éxito, les manifestamos que estábamos a las órdenes para recibir sus planteos y consultas", anticipó.
Esto podría permitir, dentro del lapso disponible, el restablecimiento de los vuelos del puente aéreo entre Montevideo y Buenos Aires", explicó.
Rossi afirmó que "el de LAW es el único planteo oficial recibido por el ministerio, del que tenemos conocimiento". No obstante, agregó que "hay noticias de que podría haber algún otro interesado, en virtud de que Alas Uruguay tiene la potestad de realizar servicios entre ambas ciudades”.
El mantenimiento de los puestos de trabajo y la conectividad aérea en la región son las prioridades para el ministerio, reconoció el titular ministerial.
"Si bien han llegado nuevas aerolíneas internacionales en los últimos años, no hemos podido recuperar los índices del movimiento de pasajeros registrados en los años 2010 y 2011, en la última etapa de Pluna”, que cerró en julio de 2012.
Esto multiplicaba las posibilidades de conexión desde el Aeropuerto de Carrasco con distintos puntos de la región desde donde, a su vez, salían vuelos para todo el mundo.
Por último, Rossi reiteró que “el Gobierno no transferirá más recursos económicos a Alas Uruguay” y eso “no ha cambiado”.