Ministerio de Transporte y Obras Públicas

La actividad incluyó actualizaciones sobre el uso de drones, sensores LiDAR y software de procesamiento, así como la presentación de buenas prácticas y casos de aplicación concretos en obras viales y de infraestructura. Asimismo, se realizaron prácticas de campo orientadas a optimizar los flujos de trabajo y mejorar la calidad de la información utilizada en la planificación y ejecución de las distintas intervenciones.

Silveira destacó la importancia del intercambio con colegas y empresas para conocer y mantenerse actualizados en los últimos avances tecnológicos, así como para consolidar a la Dirección como un referente en agrimensura y generación de conocimiento, subrayando el valor de la formación continua y la cooperación técnica para lograr procesos más eficientes, ágiles y precisos.

La tecnología LiDAR permite múltiples aplicaciones, desde relevamientos aéreos para infraestructura hasta escaneos terrestres enfocados en fachadas y edificaciones, como los utilizados en arquitectura. Si bien la base tecnológica es la misma, su implementación varía según el objeto de estudio y los objetivos del relevamiento. En comparación con las metodologías tradicionales, esta tecnología posibilita cubrir mayores distancias en menos tiempo y obtener una cobertura continua de alta precisión, sin necesidad de acceder físicamente al terreno, incluso en condiciones adversas o de difícil acceso.

En 2024, la Dirección Nacional de Topografía incorporó equipamiento tecnológico de última generación para realizar mediciones aéreas en todo el territorio nacional y monitorear el avance de obras. El dron adquirido, equipado con sistema LiDAR, representó una innovación clave para la detección de objetos, la recopilación y el análisis de datos espaciales y el modelado del terreno, permitiendo la generación de mapas tridimensionales de alta precisión.

La Dirección cumple además un rol de apoyo técnico transversal dentro de la Administración Central, realizando relevamientos solicitados por organismos como el Poder Judicial, el Ministerio del Interior, DINOT y otras dependencias ministeriales. Entre los trabajos realizados se destaca el relevamiento de más de 100 estaciones ferroviarias para AFE, así como el trazado de la Vía Central, que abarca 270 kilómetros, con el objetivo de comparar la información obtenida con el proyecto ejecutivo y evaluar la correcta ejecución de la obra.

En muchos casos, los resultados de estos relevamientos funcionan como insumos técnicos para los organismos solicitantes y, en otros, son puestos a disposición de la ciudadanía a través de plataformas oficiales, como el sitio web del MTOP o el Geoportal.