Ministerio de Transporte y Obras Públicas

Los trabajos consistieron en la reconstrucción de la carretera con material granular reciclado y cemento Portland, así como la ejecución de una nueva carpeta asfáltica. También se llevaron a cabo importantes mejoras en la infraestructura vial, como la ampliación de la calzada, la instalación de defensas Flex Beam, la construcción de banquinas y la mejora de la señalización vertical y horizontal.

La inversión total de las obras ascendió a 30.728.084 dólares y fueron ejecutadas por las empresas Traxpalco y Ramón C. Álvarez. Esta rehabilitación es clave para mejorar la conectividad y la seguridad en una de las rutas más importantes del país, beneficiando tanto a los habitantes locales como al transporte de mercancías entre los dos departamentos.

El Ministro Falero explicó que la reconstrucción de la ruta no estaba prevista inicialmente, ya que había sido inaugurada a fines de 2018 por la administración anterior. Sin embargo, al asumir, encontraron la ruta en mal estado porque no se había adecuado a las necesidades del transporte y la carga. "Entendimos prioritario rehacer esta ruta en las condiciones que merece (...) Transformamos una ruta secundaria en una ruta primaria”, señaló.

Asimismo, el jerarca de Transporte se refirió a los avances en infraestructura vial, las obras que se están ejecutando y las que quedan pendientes. Recordó la rehabilitación de ruta 3, desde Salto a Bella Unión, “una ruta postergada en el tiempo que hoy es una realidad”. Destacó los trabajos en ruta 5 desde el Sur y sostuvo que en esta misma ruta se ha firmado un contrato para mejorar el tramo hacia el norte. También anunció que la ruta 27 será finalizada durante el actual gobierno y que en noviembre se inaugurará un nuevo puente en Cuñapirú, como parte de las mejoras en la zona norte del país. Informó que las obras en la ruta 4 desde Arapey a la ruta 31 están finalizando, aunque todavía queda trabajo pendiente para futuras administraciones en esta y otras rutas, como la 31.

En su alocución, el Director de la empresa Ramón C. Álvarez, Eduardo Álvarez recordó que hace algunos años, los habitantes de Artigas y Rivera debían transitar por Brasil para desplazarse entre ambas ciudades. “Hoy, mi Presidente, por una realidad de este gobierno, muchos brasileros vienen por Uruguay. Eso significa progreso, significa futuro y significa bienestar para los habitantes de la zona”. La Intendenta de Artigas, Elizabeht Volpi, también se refirió a este hecho que no solo afectaba a los viajeros, sino también a quienes necesitaban trasladar a los enfermos en ambulancias, lo que implicaba solicitar autorización para cruzar por territorio brasileño. Se trata de una ruta muy anhelada por los artiguenses “porque es la que nos une al resto del país”, dijo Volpi. Por su parte, el Intendente de Rivera, Richard Sander, sostuvo: “La gente empieza a usar la ruta uruguaya en general para ir Artigas (…) Hoy esta realidad se transforma en algo tangible”.

El Mandatario resaltó que esta obra implica un cambio significativo no solo por la cantidad de kilómetros hechos, sino por la calidad. Afirmó que su gobierno ha trabajado en la optimización de los recursos, pero reconoció que aún hay temas pendientes. "¿Estoy conforme? No. Pero sí estoy satisfecho con el esfuerzo y con lo hecho. Hoy vengo a cumplir con lo comprometido", expresó.

En el acto de inauguración también estuvo presente el Director Nacional de Vialidad, Hernán Ciganda; el Intendente de Tacuarembó, Wilson Esquerra; el Intendente de Cerro Largo, José Yurramendi; el Subsecretario de Ambiente, Gerardo Amarilla; el Alcalde del Municipio de Tranqueras, Luciano Viera; el Director de Traxpalco, Nicolás Peirano; y otras autoridades del gobierno.