Ministerio de Transporte y Obras Públicas

La ministra destacó que esta intervención permite completar la conexión entre Río Negro y Tacuarembó, tras la ejecución de los seis kilómetros que habían quedado pendientes del contrato original, el cual comprendía el ensanche y la rehabilitación de 20,6 kilómetros entre el km 149,600 y el 170,200.

Según Etcheverry, esta infraestructura “quizás de menor extensión, pero de un impacto mucho más grande”, mejora la integración del país, facilita el traslado de la producción y de las personas y reduce tiempos y distancias de viaje con mayores condiciones de seguridad. Agregó que el objetivo es que “el país crezca de Este a Oeste, no solo hacia el Sur”, y que la inversión contemple las necesidades de todo el territorio, incluyendo departamentos como Tacuarembó, Rivera, Cerro Largo y Río Negro, así como corredores estratégicos como la Ruta 26.

La jerarca subrayó que esta obra forma parte de un plan más amplio que prevé invertir más de 2.100 millones de dólares en infraestructura vial durante el período. “Es un gobierno que está generando oportunidades como lo merece todo el país”, afirmó, señalando que una mejor conectividad impulsa la competitividad y el acceso a servicios en las comunidades.

Los trabajos, ejecutados por la empresa Chediack con una inversión superior a 120 millones de pesos, incluyeron el recargo y reciclado de bases, la aplicación de mezcla asfáltica, la correspondiente señalización y pintura, así como un nuevo empalme con Ruta 5. 

La actividad contó con la presencia de la ministra de Industria, Energía y Minería, Fernanda Cardona, del director nacional de Arquitectura, Martín Tierno, de autoridades nacionales, alcaldes y legisladores.