Ministerio de Transporte y Obras Públicas

Se trata de un trabajo en conjunto entre las Direcciones Nacionales de Vialidad y Arquitectura. La obra de caminería principal y pavimentación fue solicitada a la Dirección Nacional de Arquitectura con el asesoramiento técnico de la Dirección Nacional de Vialidad (Regional 1), quienes participaron del dimensionado de pavimentos y posterior supervisión de las obras. Si bien la propuesta inicial establecía recargo y tratamiento bituminoso, la Dirección de Vialidad planteó una nueva solución, elegida en base a las condiciones de drenaje deficientes del camino existente y el confort de la circulación.

Los trabajos iniciaron en marzo 2022 y culminaron en setiembre de 2022, incluyeron limpieza de vegetación, retiro de árboles, limpieza y perfilado de cunetas y alcantarillas, excavación de sanjas, colocación de caños, y desague de pluviales. Se conformó y pavimentó la caminería principal y caminos secundarios, realizada en carpeta asfáltica con una extensión de 2.5 kilómetros, así como también los accesos a los centros y estacionamiento. Se colocaron 12 lomadas, señalización horizontal y vertical, y la iluminación correspondiente.

"Es el mismo pavimento que estamos haciendo en rutas nacionales, lo que la variable es el espesor" comentó Falero, durante el acto de inaguración, destacando su durabiildad. "Este tipo de pavimento es una mezcla asfáltica de 5 cm en un ancho de 540 que nos permite dos cosas: tener un ancho adecuado, tener un buen drenaje de pluviales y tener una mezcla asfáltica que nos permite tener la tranquilidad por un tiempo importante de que no va a tener afectación", expresó.

Consultada por el estado de situación que vivían los jóvenes, sus familias y funcionarios de la Colonia, antes de esta intervención, la Presidenta del Instituto Nacional de Inclusión Social Adolescente (INISA) describió el camino principal como una calle de balastro que acumulaba barro, agua, pozos y polvareda, que empeoraba con el paso de los vehículos, "estamos mejorando la calidad de vida, la entrada y la salida, la seguridad, la estabilidad de los vehículos (...) la rapidez con la que podemos entrar y salir de la Colonia, en casos de evacuación en un caso de que tiene que entrar una ambulancia...también eso hace a la agilidad y a la seguridad de todos los funcionarios y adolescentes, de las familias que visitan a los adolescentes (...) y hay ómnibus de línea, dos líneas que atraviesan estas obras" dijo Rosanna de Olivera.

Estas obras implicaron una inversión total de $36.000.000. Se ejecutaron junto a la empresa Colier S.A., con un aporte de 6 millones de pesos por parte de esta cartera, e inversión del Instituto Nacional de Inclusión Social Adolescente (INISA).

La Presidenta del INISA destacó también que se viene trabajando en base a la interinstitucionalidad: "nosotros nos hemos apoyado mucho en organismos del estado, en empresas privadas, en organizaciones sociales, todos en sinergia y en red para que INISA pueda cumplir su principal visión que es transformar la vida de los adolescentes para que vuelvan a la comunidad como ciudadanos de bien". En el marco de esta visión interinstitucional, Andrea Venosa, Directora de INISA expresó que las obras edilicias y de infraestructura se relacionan con la dignidad de los jóvenes y con las condiciones de trabajo de los funcionarios de los centros, garantizando los derechos humanos.