Ministerio de Transporte y Obras Públicas

El titular del MTOP disertó en la mañana del miércoles 27 en la Cámara Oficial Española de Comercio, Industria y Navegación, analizando el devenir de los últimos acontecimientos y los planes estructurales planteados por la actual administración de gobierno.

Rossi destacó que uno de los temas destacados en la última campaña electoral y promovido por los dirigentes y candidatos de todos los partidos fue el de la infraestructura y de la necesidad que tenía el Uruguay de no perder rueda en esta materia.

"Se decía que perder rueda era comprometer la posibilidad de asegurar el crecimiento futuro del país, el desarrollo de su actividad económica, la generación de oportunidades de trabajo y el desafío que tiene que darse en cualquier comunidad de avanzar y vivir cada vez mejor".

Mencionó el Ministro que había múltiples asuntos que exigían la atención del gobierno y por tanto las decisiones presupuestales tenían que estar enfocadas a resolverlos, "pero estaba sí en un lugar destacado la necesidad de hacer un gran esfuerzo para trabajar en la infraestructura del país, el desarrollo de la infraestructura portuaria, el desarrollo de las redes de comunicación, tanto de las carreteras como los caminos, y la recuperación del modo ferroviario.

"Al iniciarse este período de gobierno se ha ido registrando un proceso de enlentecimiento de la economía del país, consecuencia de sus propias dificultades pero también del entorno internacional y particularmente regional. Significaba un desafío poder sostener un esfuerzo que redundara en el crecimiento del país y la atención de los problemas de mejora-miento de su infraestructura ya era un desafío".

Rossi señaló que en estas últimas semanas se han vivido estas experiencias climáticas que están en el comentario general y es frecuente que ya se discuta, en la medida en que para la lluvia y empieza a salir el sol, "de dónde saldrá el dinero para enfrentar las consecuencias de la emergencia y para seguir adelante tratando de concretar los objetivos que nos hemos fijado y a los cuales no queremos renunciar".

"Nosotros no creemos que este sea un esfuerzo puntual, un esfuerzo con algunas inversiones dirigidas a algunos lugares del país y punto; creemos que si bien va a haber aspectos destacados y a los cuales se les va a dar una particular atención, es necesario apuntar hacia un esfuerzo general que nos permita involucrar a la infraestructura en un nivel tal que ofrezca un mejor servicio, que ofrezca la seguridad de mejores servicios, pero además que el país arme una estrategia que permita sostener esa mejora y, en lo posible, proyectarla a más en el futuro".

"Los acontecimientos que se han generado nos obligan a atender una lista bastante importante de imprevistos; han sucedido cosas como el corte en ruta 1 que naturalmente no estaba previsto, como la pelea que estamos dando en estos días para evitar el corte de la ruta 9 en el puente de La Coronilla sobre el canal Andreoni, que en la situación que tiene Rocha, si perdemos esa batalla, significa que queda absolutamente aislado porque las otras rutas están inundadas en tramos importantes. Y este tipo de situaciones se repiten en distintos lugares, tal vez no tan dramática, como la ruta 22, cuyo terraplén fue prácticamente arrancado a lo largo de 300 metros, fenómenos a los cuales no estábamos preparados".

Dijo Rossi que esa circunstancia "nos obliga a desviar recursos y en algunos casos a enlentecer programas, porque lo primero que queremos hacer, más allá de la discusión sobre cuánto le cuesta al país y cómo el país repara y contempla estas necesidades adicionales, lo primero que decidimos es utilizar los recursos ya disponibles y redireccionarlos para poder ir dándole respuestas urgentes a los problemas urgentes que requerían solución urgente".

"Eso, sin embargo, lo estamos haciendo con la intención y en algunos casos con el empecinamiento de que no se abandonen los planes y compromisos que habíamos tomado con el conjunto del país y que el esfuerzo que se realice con las medidas de redireccionamiento necesarios entronquen con los objetivos que nos habíamos fijado en el Plan de Infraestructura para este período".

"Estamos empeñados en no renunciar ni cambiar los objetivos que teníamos planteados en esta materia, porque estamos en un desafío del presente y en dificultades que tenemos en el hoy inmediato, pero también tenemos un compromiso y una obligación respecto al que todos queremos: dinámico, creciendo, siguiendo en el camino de ser capaz de captar inversiones y de generar condiciones para la mejor vida de los uruguayos".

En el último tramo de su disertación, Rossi subrayó que ese Uruguay necesita ahora, en esta situación de dificultades a nivel regional y mundial, aquellos objetivos que se priorizaron al principio del período de gobierno, "porque es la única manera que vamos a poder salir bien, que no nos vamos a dejar vencer por esas dificultades y por esos obstáculos, y porque también estamos convencidos que la manera de enfrentar los desafíos y las crisis es con un esfuerzo duplicado de trabajo y de inversión, y sólo vamos a poder hacer ese esfuerzo con los recursos del Estado y con los recursos que seamos capaces de captar".

"Y además, porque nadie va a estar dispuesto a invertir en un país que no demuestre su voluntad de pelear, de insistir y de abrir el camino de ese pro-ceso de crecimiento", enfatizó.