Ministerio de Transporte y Obras Públicas

En una jornada muy importante para el departamento de Río Negro, se celebró la rehabilitaron de cerca de 40 kilómetros de ruta 20 entre el tramo de la ruta 3 (km.75.500) y km.106.650, y entre el km.114.800 y el 123.000. Además, se trazaron 35,650 kilómetros nuevos en los tramos entre el km.106.650 y el km.114.800, el empalme con la ruta 4 y el Arroyo Tala, entre el Arroyo Tala y el Arroyo Rolón, y entre éste último y el empalme con la ex ruta 20.

El Intendente de Río Negro, Dr. Omar Lafluf, destacó la potencialidad de la ruta 20 para unir al departamento y la relevancia de estas obras de infraestructura para el desarrollo humano, ya que mejoran la calidad de vida de los lugareños. “Estas cosas no tienen valor, no hay aplauso ni agradecimiento que las pague (…) Son proyectos de desarrollo, pero no de desarrollo productivo solamente, sino de desarrollo humano”, expresó.

Estas obras fueron ejecutadas por la empresa adjudicataria Meliter, e implicaron la construcción de alcantarillas, movimientos de suelos, conformación de plataforma, corrección de drenajes, sub-base con material granular, base con material estabilizado con cemento portland, carpeta asfáltica, así como señalización vertical y horizontal. “Estamos abriendo un corredor donde la forestación, la ganadería, el agro, todo se conforma, todo se extiende”, afirmó el Ing. Julio Fischer, representante de la empresa.

Además, las empresas José J. Cujó y Stiler estuvieron a cargo de la construcción de cuatro puentes nuevos sobre los arroyos Tala, Rolón, Isla de Arguello y Tres Árboles. El monto invertido para la ruta superó los 900 millones de pesos, mientras que los puentes implicaron un costo cercano a los 4 millones de dólares.

Por su parte, Falero, indicó que esta obra responde a un viejo anhelo de muchos vecinos y forma parte de la proyección del gobierno para la gestión de rutas transversales. En su alocución, recordó que en esta zona no existía ruta, y que la 20 era una de esas que “parecía imposible concretarla”. “Hicimos un cambio estratégico de proyección con mezcla asfáltica para transformarla en ruta primaria”, agregó.

El Ministro destacó que este nuevo trazado permitirá acortar distancias, descongestionar rutas, reducir costos de fletes y en definitiva reducir el costo país. En este sentido, enfatizó en que “hay un país que quiere desarrollarse y hay un gobierno que responde en consecuencia”. Es así que se mejoró el trazado de una curva peligrosa hacia la ruta 3 y se está trabajando en la reconstrucción de la ruta 25, en hormigón.

En esta misma línea se expresó el Presidente de la República, haciendo hincapié en los conceptos de justicia, geografía humana e integración. El mandatario reafirmó que es necesario trabajar en la infraestructura y en la proyección del país para ser más justos e integradores. “La primera manera de ser justo es respetar a la gente con el uso de sus impuestos”, puntualizó.