5. La velocidad importa
Los apartados anteriores mostraron que la velocidad comercial depende fundamentalmente de las condiciones de prioridad e infraestructura bajo las cuales opera el servicio. Esto adquiere particular relevancia para el proyecto del AM, donde uno de los objetivos centrales es elevar la velocidad comercial desde los aproximadamente 16 km/h actuales hasta valores en torno a 25 km/h. Alcanzar ese objetivo exige que la infraestructura resuelva adecuadamente los principales puntos de interferencia y congestión.
La velocidad importa, y no como algo desconectado de las personas, sino porque su tiempo es un recurso finito, y el tiempo que cada persona dedica a sus traslados, es un indicador de acceso a oportunidades laborales, de educación, salud y esparcimiento, sobre todo para las personas más desfavorecidas, que dependen en forma completa del transporte público para sus desplazamientos. La velocidad comercial y su consecuencia en el tiempo de viaje, es clave para que las personas accedan a una mayor variedad de oportunidades, y por tanto, a un mayor nivel de bienestar.
Páginas 23 a 25 del documento adjunto.