7. Conclusiones finales y recomendaciones
El AM enfrenta una decisión estratégica para mejorar de manera sustantiva la calidad de su sistema de transporte, y esto pasa necesariamente por desarrollar una red estructurante de alcance metropolitano en sus principales corredores, que incorpore una nueva modalidad en la prestación del servicio que se caracterice por poder ofrecer una mejora significativa en los atributos de frecuencia, tiempo de viaje y previsibilidad.
La evidencia técnica reunida y presentada en este informe señala al BRT como la alternativa tecnológica más costo eficiente para los corredores troncales del sistema de transporte público del AM, en las condiciones actuales y previstas de demanda y de disponibilidad de recursos públicos.
Páginas 39 a 41 del documento adjunto.