Infraestructura de carga
La infraestructura de carga se refiere a los equipos y estructuras necesarios para la carga de vehículos eléctricos (VE). Esta infraestructura debe cumplir o superar un conjunto de estándares, códigos y regulaciones de construcción y seguridad, a nivel de gobierno tanto departamental como nacional.
La carga de los VE se puede realizar en redes de carga pública, con cargadores accesibles a cualquier usuario. Estos cargadores pueden tener distintas configuraciones de potencia, diferentes conectores y distintos precios. La carga también puede ser privada, es decir, la que se efectúa al interior de los domicilios, empresas y locales, por la que se paga la misma tarifa del suministro al que se conecta.
Tipos de ubicación para la carga de vehículos eléctricos
- Vía pública: son las calles, plazas, y predios municipales. Aquí, los gobiernos departamentales son los titulares de los predios y quienes instalen cargadores allí, hacen acuerdos para hacer uso del espacio. Aplica para la carga pública.
- Recintos privados de acceso público: lugares como centros comerciales, hoteles, estacionamientos, estaciones de servicio, donde los propietarios de los terrenos, que son privados, permiten el acceso del público al predio con el objetivo de realizar la carga de vehículos eléctricos. Aplica para carga pública.
- Recintos privados: domicilios, empresas, estacionamientos de empresas sin acceso al público, etc. Corresponde a la carga privada.
Infraestructura de punto de carga
Un punto de carga es el lugar físico que contiene el equipo necesario para conectar el vehículo eléctrico a la red de suministro. Puede tener uno o más SAVE (Sistema de Alimentación de Vehículos Eléctricos), que podrán funcionar en corriente continua (entregando una carga rápida) o en corriente alterna (entregando una carga más lenta). Podrán tener uno o varios puntos de conexión, lo que permitirá, en ese caso, cargar varios vehículos a la vez, optimizando la carga.
