Serie 300 - Norma de Señalización de Obra

Glosario

 
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TérminoDefinición
AceraVía pública o parte de ella, destinada exclusivamente al uso de peatones.
Ángulo de entradaÁngulo formado entre un rayo de luz incidente en una superficie en cualquier punto y una perpendicular imaginaria a ésta en el mismo punto. Mientras menor sea el ángulo de entrada, mayor será la luminancia de la superficie.
Ángulo de observaciónÁngulo entre la línea formada por un rayo de luz incidiendo en una superficie y la línea formada por el rayo de luz retro reflejado al centro del receptor. Mientras menor sea el ángulo de observación, mayor será la luminancia de la superficie.
Área de InfluenciaÁrea afectada directa o indirectamente por la ejecución de una obra.
BanderilleroPersona que advierte del peligro y regula el tránsito en el tramo en donde ocurre el evento, utilizando para ello una bandera, paleta o similar.
BanquinaParte de la vía contigua a la calzada, destinada a la circulación y detención de vehículos en caso de emergencia y circulación de peatones cuando no existan otras zonas transitables más seguras.
CalleVía de uso público destinada a la circulación de vehículos o peatones, comúnmente integrada por acera y calzada.
CalzadaParte de la vía normalmente utilizada para la circulación de vehículos; una vía puede comprender varias calzadas separadas entre sí espacialmente por una faja divisoria o elemento de contención.
CarrilParte de la calzada destinada al tránsito de una fila de vehículos.
CordónElemento sobre elevado que limita la calzada y la separa de la acera, cantero o refugio.
DerivaciónEn una derivación el usuario será obligado a cambiar de carril, de calzada o a transitar por la banquina por una distancia determinada, pero seguirá en la misma vía de tránsito.
DesvíoVía alternativa por la que se dirige al usuario para luego retomar su ruta original.
IntersecciónÁrea común de vías que se cruzan o convergen.
ObraA los efectos de esta Norma se define como cualquier actividad transitoria que afecte directa o indirectamente la circulación de vehículos y/o personas en una o más vías de tránsito. Incluye la afectación de vías de tránsito alternativo.
PlataformaZona de la carretera formada por calzada, mediana, aceras y/o banquinas.
RetrorreflexiónPropiedad de una superficie que permite que una gran parte de la luz proveniente de una fuente puntual sea devuelta directamente a un punto cercano a su origen. Se mide mcd/lux.m2
UsuarioPersona afectada directa o indirectamente por la presencia de una obra.
VehículoAutomotor de libre operación que sirve para transportar personas o bienes por una vía.
Vehículo SombraAutomotor espaciado a poca distancia de un área de trabajo, que proporciona advertencia a los vehículos que se aproximan. Físicamente pueden también representar una barrera al paso de vehículos errantes, evitando que estos invadan el área de trabajo.
Velocidad de circulaciónA los efectos de este documento se define como la velocidad que resulte mayor entre la velocidad máxima reglamentada y la velocidad de operación de la vía, tomada como su percentil 85, previo a la existencia de obras.
VeredaZona pavimentada de la acera.
VíaSuperficie completa de un camino o calle, abierta a la circulación pública.
Zona de TrabajoEspacio en la vialidad rural o urbana destinado para realizar trabajos, entregar información mediante señales verticales y demarcaciones del lugar y extensión de obras, proveer espacios de seguridad para los usuarios y espacio para la segura conducción de estos.
Zona libre de obstáculosEspacio sin obstrucciones, adyacente a la calzada y medido desde el borde de la misma, en el que un conductor luego de despistar, tendría la posibilidad de reconducir o detener su vehículo de manera segura, es decir sin volcar, chocar contra un obstáculo contundente o causar daños a terceros.

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