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Precios de combustibles de octubre 2026: el Poder Ejecutivo continúa su estrategia de amortiguación

El Poder Ejecutivo resolvió ajustar, desde el 1.º de octubre, los precios máximos de los combustibles, manteniéndolos por debajo de las referencias internacionales. La nafta Súper aumenta 2% y queda en $90,45 por litro, mientras que el gasoil 50S sube 7%, hasta $62,79 por litro. El precio del supergás se mantiene en $93,56 por kilogramo. La decisión continúa la estrategia de amortiguación implementada desde abril para evitar trasladar de forma plena al mercado interno la volatilidad de los precios internacionales, que en octubre implicaría aumentos de 5,5% para la nafta y 37% para el gasoil. El ajuste fue definido a partir del análisis de la evolución de los precios internacionales y las proyecciones financieras de ANCAP.
Mano sostiene un surtidor que carga un auto.

Por debajo de lo que marca la referencia internacional, que implicaría ajustes de 5,5% y 37% para la nafta y el gasoil respectivamente, el Poder Ejecutivo resolvió aumentar 2% ($1,8 por litro) el precio de la nafta y 7% ($4 por litro) el del gasoil, así como mantener el precio del supergás.

Los precios máximos fijados a partir del 1.º de octubre son: 

  • Nafta Súper: $90,45 por litro

  • Gasoil 50S: $62,79 por litro

  • Supergás (GLP): $93,56 por kilogramo

 

Continúa la estrategia de amortiguación

Los precios de venta al público de referencia calculados por la Unidad Reguladora de Servicios de Energía y Agua (URSEA) para octubre se ubican en $93,56 por litro para la nafta Súper y $80,54 para el gasoil 50S. Trasladar esos valores a los surtidores implicaría aumentos de 5,5% y 37% respectivamente. El Poder Ejecutivo ha resuelto un ajuste menor de los precios máximos, al decretar incrementos de 2% y 7%, con lo que los precios de octubre se ubican en $90,45 por litro para la nafta Súper y $62,79 para el Gasoil 50S. El precio del supergás se mantiene sin cambios.

Por tanto, si bien los precios de venta al público de referencia indicarían un aumento de $5 por litro de nafta Súper y $22 por litro de Gasoil 50S, se define un aumento de $1,8 y $4 por litro respectivamente.

La decisión se enmarca en la estrategia adoptada desde abril para amortiguar en el mercado interno las variaciones provocadas por los precios internacionales de petróleo y derivados, originadas por el conflicto en Medio Oriente.

En el contexto de una nueva suba de los precios internacionales de gasolina y gasoil para este mes, con precios de referencia que se ubican por encima de los valores registrados al inicio de la guerra, tensiones en la oferta del gasoil y un precio del petróleo consolidado por encima de los 90 dólares por barril, el Poder Ejecutivo mantiene la política de no trasladar íntegramente esas variaciones al mercado local y realizar ajustes graduales, de modo de brindar estabilidad a las y los consumidores.

 

Metodología de fijación de precios

Para la fijación de los precios de los combustibles en Uruguay se aplica la metodología aprobada por el Decreto n.° 130/025. Esta metodología toma como referencia internacional el precio de paridad de importación (PPI) informado mensualmente por la URSEA, y prevé en su artículo 5 la excepción de su aplicación en situaciones como la configurada actualmente, desde el inicio de la guerra. 

En este contexto, desde abril el Poder Ejecutivo, en conjunto con ANCAP, evalúa mensualmente los escenarios más probables, en función de las proyecciones de los precios internacionales. Para decidir los precios en el mercado interno, considera un conjunto de variables, como la evolución de las cuentas del ente en el mediano plazo y la capacidad de garantizar el abastecimiento de combustibles.

A diferencia de los dos meses anteriores, en los que, a pesar de que la referencia indicaba una suba y se optó por mantener los precios, en octubre se ha resuelto un incremento de la nafta y el gasoil. La decisión surge del análisis de los escenarios de precios internacionales de corto plazo y de la proyección de la caja de ANCAP para los próximos seis meses, que muestran la necesidad de un ajuste al alza, aunque significativamente menor al que indican las referencias internacionales. La capacidad de refinación de ANCAP permite sostener esta amortiguación.

 

PPI y precio de venta al público

Para comprender la evolución de los precios del mercado interno durante este período de excepción resulta más apropiado considerar el precio de venta al público (PVP) de referencia publicado por la URSEA.

Mientras el PPI representa únicamente el precio estimado del combustible puesto en planta de distribución de ANCAP, el PVP de referencia incorpora además otros componentes relevantes de la cadena, tales como la distribución, los impuestos y el factor de ajuste o estabilización previsto en la normativa vigente. 

 

Ajuste de combustibles durante 2026

Los gráficos siguientes muestran la evolución del PVP de referencia y de los precios efectivamente fijados por el Poder Ejecutivo, desde enero hasta la actualidad. A partir de abril se evidencia la estrategia de amortiguación de los precios debido al conflicto internacional.

 

Evolución del Precio de Venta al Público de referencia y de los precios efectivamente fijados por el Poder Ejecutivo al gasoil desde enero hasta la actualidad.Evolución del Precio de Venta al Público de referencia y de los precios efectivamente fijados por el Poder Ejecutivo a la nafta súper desde enero hasta la actualidad.

A continuación, se muestran las variaciones mensuales del PVP de referencia y de los PVP efectivamente fijados para la nafta Súper y el gasoil 50S, que evidencian la amortiguación de las variaciones en el precio internacional, fundamentalmente en el gasoil 50s.

 

Variaciones mensuales del PVP de referencia y de los PVP efectivamente fijados para el Gasoil 50S de abril a octubre

 

Variaciones mensuales del PVP de referencia y de los PVP efectivamente fijados para la Nafta Súper desde abril hasta octubre

 

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